Велосипед

Фотогалерея

Велосипед – это средство передвижения с двумя или тремя колесами, приводимое в движение поочередным нажатием ног на педали.

История создания

Есть мнение, что впервые велосипед с рулем, педалями и колесами был изобретен в 1801 году уральским кузнецом Ефимом Артамоновым. Тогда его изобретение стало экспонатом царского музея "редкостей" в Москве, однако вскоре было забыто. Но до сих пор ученые не могут доказать правдивость этой версии. Доказанным остается тот факт, что в 1815 году немецкий барон Карл фон Дрез придумал устройство "машину для бега", которое выглядело как двухколесный самокат с рулем и без педалей, с деревянной рамой, и которое впоследствии стали называть "дрезиной". В 60-е годы XIX века Пьер Лалман решил прикрутить к переднему колесу педали, что и послужило очередным толчком в истории изобретения велосипеда. Тогда запустили массовое производство велосипедов, заменив и железную раму деревянной. В 1880-х годах были популярны необычные велосипеды с огромным передним колесом и небольшим задним. Эти так называемые велосипеды «пенни-фартинг» и по сей день используются в цирковых представлениях или на различных развлекательных мероприятиях. Первый велосипед, похожий на используемые в наши дни, назывался Rover — "Бродяга". Он был сделан в 1884 году английским изобретателем Джоном Кемпом Старли и выпускался с 1885 года. В отличие от велосипеда "пенни-фартинг", Ровер обладал цепной передачей на заднее колесо, одинаковыми по размеру колёсами, и водитель сидел между колёсами. В 1878 году появился первый складной велосипед. А уже сегодня, мы видим какие разнообразные и современные транспортные средства нас окружают благодаря эволюции технологий.

До 1878 года велосипеды изготавливались преимущественно из железа или дерева. В 1890-х годах начали изготавливать велосипеды из алюминия. Стали появляться велосипеды из титана и углепластика, что сделало их проще в управлении и значительно уменьшило вес. Все это время велосипеды были без тормозов, придумали которые лишь в конце XIX века. А в начале XX века был изобретен первый механизм скоростей, которым можно было воспользоваться лишь после полной остановки велосипеда и снятия цепи.

Характеристики

Все детские велосипеды можно разделить на несколько категорий:

Трехколесные, для самых маленьких. У таких велосипедов нет ни покрышек, ни цепей передачи, ни многих других элементов.
Велосипеды для детей от года и до 3-х лет. Тут есть покрышки, ножной тормоз. На велосипеде установлена пара дополнительных, симметрично расположенных колесиков для устойчивости транспортного средства, и особая геометрия сильно заниженной рамы. Безопасность малышей также обеспечивается защитными кожухами на руле, цепи и звездочках.
Модели для возраста от 3-х до 5 лет. У таких велосипедов колеса диаметром в 14 или 16 дюймов, имеется задний (ножной) и/или передний (ручной) тормоз.
Модели для детей от 5 до 9 лет. Это модели похожие на "взрослые" велосипеды. У них есть несколько скоростей и 2 тормоза — задний ножной и передний ручной.
Модели для детей 9-12 лет. Это тоже почти «взрослые» модели. Только диаметр у колес поменьше — 24 дюйма. Есть особые «девичьи» модели, с заниженной женской рамой.

Деятельность

Детей можно учить катанию на велосипеде уже с 2-3 лет. Это оптимальный период, когда ребенок хочет все делать сам и осознанно стремится к новым достижениям. Первое время можно приставить к двухколесному велосипеду два боковых поддерживающих равновесие колеса. И как только вы поймете, что ребенок научился держать равновесие – колеса можно убирать. Далее, проконтролировать процесс самостоятельного передвижения. Главное соблюдать технику безопасности.

Особенности

Катание на детском велосипеде обеспечивает ребенку хорошую осанку и здоровье позвоночника в целом, повышается общая выносливость организма, тренируются и укрепляются сердце и сосуды, укрепляют мышцы ног и спины, тренирует вестибулярный аппарат и развивает координацию, улучшается обмен веществ в организме. Когда у ребенка есть своё личное транспортное средство, это формирует у него чувство ответственности.

Наше время

В наши дни велосипеды стали не только любимым видом транспорта, но и активно используются для занятий спортом. Однако многие почтовые службы в Великобритании и Германии используют велосипед, как основной вид транспорта для почтальонов. Велосипед – экологически чистый транспорт и не загрязняет окружающую среду так, как машины. Сейчас велосипеды наиболее популярны в странах Северной и Западной Европы. Самая "велосипедная" страна Европы — Дания, средний житель этой страны проезжает за год на велосипеде 893 километра.

В наше время отличаются безупречной устойчивостью и гарантируют максимальную безопасность для ребенка американские велосипеды Haro. Фирма Stels также предлагает широкий модельный ряд высококачественных, надежных и безопасных детских велосипедов, по очень демократичным ценам. Детские велосипеды швейцарской компании Element не только красивые и качественные, но и компания тестирует их в Альпах. Велосипеды Giant славятся сверхлегкими и суперпрочными карбоновыми и алюминиевыми рамами. Для детей и подростков выпускается три модельных линейки этого вело-бренда — городские премиум-класса, спортивные и "стрит".